تصليح جنوط الخبر، تُرى العجلات المعدنية حاليًا على مجموعة واسعة من السيارات. لقد تحسنت جودة أدائها ، وانخفضت تكلفتها الإجمالية ، ويمكن تخصيصها بسهولة. سننتقل إلى كيفية تخصيص عجلاتك المعدنية للحفاظ على جمالية معينة مع حمايتها أيضًا. عند تخصيص عجلاتك المعدنية ، لديك العديد من الاحتمالات ، بدءًا من الألوان والأنماط المختلفة وحتى خيارات التشطيب الأخرى.

تعديلات على العجلات المعدنية من مركز المراد لاصلاح جنوط السيارات

سيقوم فريق الخبراء لدينا بمراجعة خيارات تعديل السبائك معك ومساعدتك في اختيار التقنية المثلى لاحتياجاتك. قد يشمل ذلك ما يلي:

إعادة التلوين و الرسم في مؤسسة الطلائع كفرات بريجستون

يمكن طلاء أو إعادة تلوين العجلات المعدنية الخاصة بك ، والتي ربما تكون الشكل الأساسي لتعديل العجلات المعدنية ، بشكل كامل أو في أقسام محددة لتغطية الضرر. يختار بعض العملاء إعادة صقل سبائكهم بطلاء مطابق للألوان لإبقائها تبدو جديدة ومتسقة مع تجنب تأثر تكاليف التأمين الخاصة بهم.

لون ورنيش من مركز بنشر

لحماية اللون والنمط الجديدين ، تشتمل معظم خيارات التعديل على طلاء بالورنيش. علاوة على طلاء العجلات المعدنية الخاصة بك ، يمكنك وضع ورنيش ملون لتغيير مظهرها بشكل أكبر.

التفاف عجلات سبيكة

  1. يمكن لف الفينيل غير الدائم حول عجلات من السبائك لتغطية سطح السبائك الأصلي.
  2. قد يحمي هذا العجلة ويسمح لك بتخصيص لون سبائكك وأسلوبها وإنهائها.
  3. نظرًا لسهولة إزالته ، يعد تغليف العجلات من السبائك أيضًا بديلاً شائعًا للعملاء الذين يتطلعون إلى تغيير مظهر سيارتهم.
  4. يمكن إزالة غلاف الفينيل بسهولة من أجل:
  5. إعادة العجلات المعدنية إلى حالتها الأصلية (إذا كانت جديدة قبل تغليفها ، فستحتفظ بحالة المصنع)
  6. بدون ترك أي بقايا ، قم بتغيير اللون أو النمط إلى شيء جديد.

طلاء مسحوق للعجلات المعدنية

يعد طلاء المسحوق طريقة نموذجية لتغيير عجلات السبيكة التي تتضمن تطبيق تركيبة طلاء بالرش على البكرة بأكملها. يستخدم هذا المسحوق في السبائك ، ويتم تسخينه لإنتاج طلاء جل صلب ، ثم يتم طلاؤه لحماية التصميم الجديد. طلاء المسحوق هو تشطيب طويل الأمد يحمي سبائكك من الخدوش والجروح. كما أن لديها مجموعة أكثر شمولاً من خيارات التشطيب ، مثل اللونين المتدرجين ، وتأثيرات اللمعان ، وأنماط بقع الطلاء.

عجلات ألمنيوم بقطع ماسية

  • قطع الماس هو إجراء أكثر شمولاً وتعقيدًا يستخدم معدات CNC لإزالة الطبقات السطحية الرقيقة للسبائك لإنتاج تلميع لامع.
  • يُنظر إلى سبائك القطع الماسية عمومًا على أنها علامة على المكانة لأن العديد من كبار مصنعي السيارات الراقية ، مثل أودي وبي إم دبليو
  • يدرجونها كمعدات قياسية في سياراتهم.
  • تتمتع سبائك القطع الماسي بتألق لا مثيل له ، ولكن ليس لديها العديد من خيارات التخصيص مثل السبائك الأخرى.

عجلات ألمنيوم مقطوعة بالماس

تُصنع العجلات المعدنية من سبيكة معينة من الألمنيوم والمغنيسيوم والتي عادة ما تكون مطلية بطلاء شفاف. أصبحت العجلات المعدنية الآن قياسية في غالبية المركبات المبنية حديثًا. ويرجع ذلك إلى فوائدها العديدة ، بما في ذلك طبيعتها خفيفة الوزن ، وقوة تحملها ، والتوصيل الحراري الفعال ، وجماليات فائقة مقارنة بالعجلات العادية. على الرغم من ذلك ، كما سنرى بعد قليل ، فإن العجلات هي واحدة من أكثر قطع السيارات التي تتلف بشكل شائع. تختلف تكلفة إصلاحها بشكل احترافي بناءً على نوع المعدن وحجم العجلة ومقدار الضرر وأي خدمات إضافية مثل محاذاة العجلات وقطع الغيار التي قد تكون مطلوبة.

هناك عدة عوامل تؤثر على معظم تكاليف إصلاح العجلات.

حجم ونوع العجلة – تُرى في معظم السيارات العجلات المصنوعة من معادن خفيفة مثل المغنيسيوم والألمنيوم أو مزيج من الاثنين. العجلات المصنوعة من السبائك خفيفة الوزن ومتينة وجذابة في حد ذاتها. يؤثر حجم عجلاتك على تكلفة الإصلاحات. العجلات الأصغر ، على سبيل المثال ، تكون أقل تكلفة في الإصلاح من العجلات الأكبر حجمًا ، والتي تكلف أكثر على المدى الطويل.

عجلات مكسورة

يمكن تحسين أي عجلات مكسورة إذا كان المتخصص لديه الخبرة والأدوات المناسبة. من الصعب أيضًا إصلاح العجلات المصنوعة من السبائك ذات الزخرفة المتقنة ، مثل الكروم. تتقاضى معظم شركات الإصلاح الكثير من الرسوم بحيث يكاد يكون إصلاحها مكلفًا مثل شراء عجلات مخصصة جديدة. إذا كان هذا هو الحال ، فإن العجلات الجديدة هي أفضل رهان لك.
نوع الضرر- يمكن أن يتراوح الضرر الذي يلحق بالعجلة من الطفح الجلدي الصغير ، إلى الكسور والشقوق التي تعتبر كبيرة.