كيفية تصليح البطارية الجافة للموتوسيكل بشكل صحيح يمكن أن تتسبب العديد من العوامل مثل درجة الحرارة واهتزاز المحرك والأحمال الكهربائية في موت بطارية دراجتك. في حين أن هذه الأشياء تساهم في الفشل النهائي ، يقول الباحث الفني الرئيسي إن العامل الرئيسي في ضمان تحقيقها لأقصى عمر وموثوقية هو كيفية الحفاظ عليها.

تصليح البطارية الجافة للموتوسيكل مركز تويستر بايك في خدمتك

هذه في الواقع عبارة عن تصميم خلية مغمورة تستخدم سائل إلكتروليت (مزيج من حامض الكبريتيك والماء المقطر لإعطاء التركيز الصحيح ، البطاريات التي لا تحتاج إلى صيانة ، نظرًا لاختلاف كيميائها وتصميمها وتركيبها ، يؤدي التفاعل إلى “تفريغ” بطارية الدراجة وتغييرات كيميائية في مادة اللوحة والإلكتروليت.

تتكون كبريتات الرصاص على الألواح.

إن شحن البطارية يعكس هذه التغييرات”. “هذا مهم لأن البطاريات التي لا يتم الحفاظ على مستويات السوائل فيها أو التي لا يتم الاحتفاظ بها في

الشحن عكس التغييرات مركز Duseja Motorcycles llc

لم يعد بإمكان تيار الشحن عكس التغييرات التي تحدث عادةً على مادة اللوحة أثناء التفريغ بشكل فعال. أصبح التغيير إلى كبريتات الرصاص دائمًا. يمكن أن يؤدي ترك البطاريات في حالة تفريغها جزئيًا إلى تقصير عمرها بشكل كبير “.
ويقول إنه من المهم أيضًا استخدام شاحن ذكي بانتظام.

بطارية الدراجة – خدمتك في مركز الخبيزي للدراجات النارية

ينصح الدراجين بمراجعة دليل المالك أو من الشركة المصنعة لبطارية الدراجة إذا لم تكن متأكدًا. وهو يقول: “في ظل الظروف العادية ، لا ينبغي أبدًا أن تكون هناك حاجة لإضافة حمض”.

حرك دراجتك تحت غطاء

يمكن أن تقلل درجات الحرارة المرتفعة للغاية من عمر البطارية إلى حد كبير ، لذلك حرك دراجتك تحت الغطاء.
في الواقع ، إنه أكثر ضررًا من ترك دراجتك بالخارج في درجات حرارة شديدة البرودة.

البطاريات يمكن أن تصل إلى 18 درجة تحت الصفر

معظم البطاريات يمكن أن تصل إلى 18 درجة تحت الصفر. كلما كان أقدم ، سيكون أقل قوة.
في درجات الحرارة المنخفضة جدًا ، قد يكون من الصعب تشغيل المحركات ، مما يجعل البطارية “تعمل” بشكل أكثر صعوبة. كما أنه يقلل من قدرة البطارية على توفير التيار العالي المستمر المطلوب للتدوير.

ذاكرة الشحن

بطاريات الرصاص الحمضية لها “ذاكرة شحن” وقد ترفض قبول شحنة أقل من أعلى شحنة شهدتها.
أفضل نصيحة هي استخدام شاحن ذكي لضمان الحفاظ على البطارية دائمًا في حالة الشحن الكامل. يتماشى مع مقدار التيار الخارج لبدء وأثناء الرحلات القصيرة ، والتفريغ الذاتي وأي فقد للذاكرة المستمرة.
تعتبر الخلايا التي تحتوي على مثل هذه الذكريات معيبة ، حيث لا يمكن أبدًا شحنها بأقصى طاقتها. لا توجد طرق تقريبًا لإصلاحها. يقتل الكبريتات البطاريات في النهاية ولا توجد طريقة لاستعادتها.

أجهزة الشحن الهزيلة

إن أجهزة الشحن الهزيلة من الطراز القديم ليست مناسبة للبطاريات الحديثة (مثل كالسيوم الرصاص MF) كما أنها تتعرض لخطر التسبب فعليًا في تساقط مادة الصفائح عند استخدامها بانتظام على الخلايا الرطبة الحمضية ، مما يؤدي إلى تقصير عمرها.

قم بتنظيف البطارية بانتظام

  • البطاريات حتى في حالة عدم استخدامها ، تميل بشكل طبيعي بمرور الوقت إلى التفريغ الذاتي ، وهو ميل يزداد في درجات الحرارة المرتفعة. كما يقترح أن تراكم الغبار والأوساخ على الجزء العلوي من البطارية بالتزامن مع الرطوبة يمكن
  • إنه لا داعي للتنظيف بانتظام بمزيج من الماء وصودا الخبز أو الماء المقطر ، إذا ظلت بطارية دراجتك نظيفة.
  • إذا قمت بذلك ، فهو يقول كن حذرًا بشأن سكب الماء.

قم بتنظيف المحطات

  1. يمكن أن تؤدي تراكمات الأحماض وكبريتات النحاس على أطراف البطاريات إلى إلحاق ضرر جسيم بها.
  2. إذا حدث هذا ، فمن المرجح أن ترتفع درجة حرارة المحطات الطرفية ،
  3. مما قد يؤدي إلى مزيد من الضرر لدراجتك. يؤدي الاتصال الضعيف إلى مقاومة كهربائية عالية ، والبطاريات ليست مصممة لتحملها.
  4. تراكم التآكل حول أطراف البطارية يمكن أن يؤدي إلى مقاومة كهربائية عالية تؤدي إلى بدايات صعبة أو معدومة ،
  5. مما يجعل الشحن المناسب من نظام شحن الدراجة أمرًا صعبًا.

ي التنظيف باستخدام صودا الخبز والماء.

قد ترغب في إزالة المحطات من القوائم واستخدام فرشاة سلكية صلبة لتنظيف المنطقة تمامًا ،” كما يقول.
“اشطفيه بالماء النظيف بعد ذلك. بمجرد إعادة توصيل المحطات ، ستساعد مسحة الفازلين في منع التآكل. “