لقد شاركت للتو في تصادم أمامي. تكومت الرفارف على سيارتك وشق المبرد طريقه إلى محرك سيارتك. لم يتبق لك أكثر من عوارض معدنية بارزة من سيارتك. بعد اصطدام مثل هذا ، ستقوم معظم شركات التأمين بتصليح شاصي السيارة لا يزال مهتمًا بتقوية الإطار لإصلاحه.

ورشة باب السلام لصبغ وسمكرة السيارات

في هذا المقال نتمنى أن نجيب على كل هذه الأسئلة من أجلك. ما إذا كان الوقت قد حان للتخلص من سيارتك ، نأمل أن نقربك من الحل.

سياتل لصيانة السيارات

يتم إجراؤها من قبل متاجر الهياكل بأدوات متخصصة ، فهناك أوقات يمكن أن توفر فيها عملية تقويم الإطارات مقابل دفع سيارتك. لمعرفة الحل الأفضل بالنسبة لك ، من الضروري أن تقوم بتقييم الضرر الذي يلحق بالإطار.

  • ما هي تكلفة إصلاح سيارة بها تلف في الهيكل؟
  • هل يجب علي إصلاح سيارتي بمجرد تعرضها لتلف في الهيكل؟
  • هل توجد بدائل أفضل؟

ما أجزاء الإطار التي يمكن أن تتلف – كراج الحضارة لصيانة السيارات

  • هناك العديد من مكونات الإطار التي قد تكون قادرًا على تحديدها إذا كنت مائلاً جدًا – قد يساعد ذلك ورشة إصلاح الهياكل على تحديد ما إذا كان إصلاح سيارتك ممكنًا أم لا.
  • على الرغم من أن القوة الرئيسية للهيكل الأحادي تأتي من إطار متكامل ، إلا أنه توجد عادةً أقسام أمامية وخلفية تحمل مكونات مجموعة القيادة.
  • إنه يوفر قوة أكبر ومقاومة أعلى من إطار الهيكل الأحادي. يتكون هذا الإعداد من قضيبين متماثلين يمتدان بطول السيارة ومتصلان بواسطة أعضاء متقاطعة.
  • يعد إصلاح هيكل السلم أسهل – يمكن لسيارة بإطار سلم أن تنجو من حادث قد يرسل جسمًا واحدًا إلى ساحة الخردة.
  • تعتبر التشققات والثقوب والصدأ والانحناءات المرئية في إطار السلم من الأعلام الحمراء الرئيسية ، اطلب من متجر الجسم قياس الإطار للتحقق من محاذاته.

ما الذي يشكل ضررًا خطيرًا للإطار؟

تحت جميع الأجزاء والمكونات التي تتكون منها سيارتك ، لديك دعم هيكلي يُعرف باسم الهيكل. إنه موجود لتوفير القوة والاستقرار ، خاصة أثناء وقوع حادث ، وقد تم تصميمه بدقة وفقًا لمواصفات صارمة. عندما يتم المساس بسلامة هذا النظام ولو قليلاً ، يُشار إليه باسم “تلف الإطار”. هذا مصطلح واسع يمكن أن يتعلق بأي جزء من الإطار. تقويم الإطار الكامل بالإضافة إلى إصلاحات مناطق أخرى من السيارة. هذه العملية ظرفية للغاية – أفضل رهان لك هو أن تطلب من ورشة إصلاح هياكل تقييم السيارة قبل التخطيط لتنفيذ إطار عمل. يمكن لمتجر الجسم أن ينبهك عادةً إلى تلف الهيكل السابق أثناء فحص ما قبل الشراء. يمكنك التحقق بنفسك من أي ضرر ، لكن ضع في اعتبارك أن الضرر الجسيم قد لا يكون مرئيًا بالعين المجردة.

إطار من قطعة واحدة

  1. إذا صعدت أسفل سيارتك ولم تشاهد قضيبين معدنيين ضخمين يمتدان من الأمام إلى الخلف ، فمن المحتمل أن تكون سيارتك ذات تصميم أحادي الهيكل. هذا يعني أن جسم سيارتك والإطار قطعة واحدة.
  2. إذا قمت بإتلاف هذا الإطار ، فمن المحتمل أن يكون لديك سيارة لا تسير بشكل مستقيم. عادة ما يتم إضعاف السيارة حيث تعرضت للتلف مما يجعل جهود الإصلاح غير مجدية.
  3. لا يمكنك “تقويم الإطار” على مركبة أحادية الهيكل لأن الإطار ليس كيانًا منفصلاً ، ولكن قد تظل الإصلاحات الأخرى
  4. توجد هذه الدعامات الرأسية عبر السيارة من الأمام إلى الخلف.
  5. تحتوي بعض المركبات على عمود D أيضًا ، مثل الميني فان. نادرًا ما يمكن إصلاح الأضرار الجسيمة لهذه الأعمدة لأنها تقوي السيارة في حالة وقوع حادث انقلاب.
  6. يمتد من دعمك الأساسي ويشق طريقه إلى برج الدعامة. يمكن إصلاح الضرر هنا غالبًا.