كراجات تصليح الفيبر جلاس في مصفح المعروف باسم الألياف الزجاجية أو الصوف الزجاجي لدي رفيق ، عبارة عن ألياف رقيقة من البوليمر منسوجة مع خيوط من الزجاج. تُستخدم الألياف الزجاجية في عدد لا يحصى من المنتجات الاستهلاكية والصناعية من الطائرات والسيارات إلى الحمامات والعزل. عند استخدامها في منتج نهائي ، يتم خلط الألياف الزجاجية بمادة رابطة مثل الإيبوكسي أو اللدائن الحرارية ، من أجل تشكيلها وتقويتها. هناك بعض المخاطر الصحية المرتبطة بالتعامل مع ، خاصةً عند بيعها على أنها صوف زجاجي.

ما الذي يعتمد عليه الايبوكسي

صب الايبوكسي المخلوط في الحفرة حتى تمتلئ. تعتمد كمية الايبوكسي التي يجب أن تصب فيها على الثقب وما يوجد تحتها. إذا كان لديك سطح صلب تحته ، فلن يتطلب الأمر الكثير من الإيبوكسي. ومع ذلك ، إذا كانت لديك منطقة مجوفة ، فقد يتطلب الأمر قدرًا كبيرًا من الإيبوكسي. حاول أن تجعل تدفق الإيبوكسي صغيرًا وبطيئًا حتى لا تحدث فوضى.
إذا نفد الإيبوكسي المخلوط مسبقًا قبل ملء الفتحة ، فلا تقلق. يمكنك مزج المزيد وإضافته إلى الجزء العلوي طالما أن الدفعة السابقة لا تزال مبتذلة.
إذا ملأت الحفرة أو انسكبت بعض الإيبوكسي خارجها ، امسحها بخرقة على الفور. ثم قم بتنعيم السطح.
انتظر 5 دقائق وتأكد من بقاء الجزء العلوي من الإيبوكسي مستويًا ولا ينهار. إذا تراجعت ، أضف ببساطة المزيد من مزيج الايبوكسي.
قم بصقل السطح بسلاسة بمجرد معالجة الإيبوكسي. راجع إرشادات المعالجة الموجودة على عبوة الإيبوكسي. بمجرد مرور الوقت المحدد ، ابدأ بتنعيم منطقة التصحيح. ابدأ بورق صنفرة 80 حبيبة رملية للتخلص من مساحات كبيرة من الإيبوكسي الزائد. ثم قم بالتبديل إلى ورق صنفرة 240 حبيبة رملية لتنعيم السطح.
يمكنك الصنفرة يدويًا أو استخدام أداة صنفرة مدارية كهربائية ، أيهما تريد.

ما الذي يجب أن أعرفه عن إصلاح الألياف الزجاجية من مصانع العبوات الزجاجية في الامارات ؟


هناك بعض المبادئ الأساسية التي ، بمجرد فهمها ، تسمح بإكمال معظم إصلاحات الألياف الزجاجية بنجاح. تسمح لك الإصلاحات الناجحة بإطالة عمر جزء أو قالب وتوفير تكلفة استبدال الجزء المركب. ابدأ بالنظر في هذه المبادئ الرئيسية الثلاثة للإصلاح المركب

ضروروة حفر الألياف الزجاجية التالفة

  • كراجات تصليح الفيبر جلاس في مصفح على الألياف الزجاجية والمواد الموجودة تحتها ، تحتاج إلى حفر المواد التالفة. استخدم مثقاب 1⁄4 بوصة (0.64 سم) وقم بعمل سلسلة من الثقوب على طول الصدع. سيؤدي ذلك إلى فتح المنطقة المتضررة حتى يتمكن الإيبوكسي من الدخول إلى الداخل والرابطة. [3]
  • على سبيل المثال، إذا كان لديك صدع شعري صغير بحجم 1⁄2 بوصة (1.3 سم)، فقم بحفر عدة ثقوب بحجم 1⁄4 بوصة (0.
  • مسح فعلت المنطقة مع الأسيتون. قم بتغطية قطعة قماش بالأسيتون وامسح السطح وداخل الثقوب. الأسيتون هو الأنظف المفضل عند التعامل مع الألياف الزجاجية. يتخلص من جميع الأوساخ والأوساخ ، وكذلك غبار الألياف الزجاجية ، دون ترك بقايا.

تختلف الإصلاحات عن الجزء الأصلي في سعود بن صقر للعبوات الزجاجية في دبي

المبدأ الأول الذي يجب أن تفهمه هو أن الإصلاحات الهيكلية تتم من خلال عملية مختلفة عن القطعة الأصلية. عندما يتم تصنيع جزء مركب في البداية ، فإن راتنه يعالج الترابط الكيميائي والفيزيائي مع نسيج التعزيز مما ينتج عنه وحدة واحدة ، بغض النظر عن عدد أو اتجاه طبقات القماش. يُشار إلى هذا بالهيكل الأساسي أو السندات ، وهو أقوى نوع من السندات يمكن أن يوجد داخل الجزء المركب.

  • بمجرد تلف جزء ما ، تصبح جميع الإصلاحات روابط ثانوية مرتبطة بالهيكل الأساسي الأصلي. هذا يعني أن جميع الإصلاحات تعتمد على الترابط المادي بسطح الهيكل الأساسي الأصلي (المزيد حول هذا لاحقًا). لهذا السبب ، تعتمد إصلاحات الألياف الزجاجية على الجودة اللاصقة لراتنجها لقوتها – قوة الارتباط المادي بالهيكل الأساسي. لهذا السبب ، يجب أن يكون الراتينج المستخدم في الإصلاح بنفس قوة الراتينج المستخدم في تصنيع الجزء. في الواقع ، تستخدم الراتنجات ذات الخصائص اللاصقة القوية أحيانًا للإصلاحات.
  • ستزيد مساحة السطح المتزايدة من قوة الإصلاحات المركبة – نظرًا لأن إصلاحات الألياف الزجاجية تعتمد على التصاق السطح (الترابط المادي) للإصلاح بالهيكل الأساسي ، فإن زيادة مساحة سطح خط الرابطة ستزيد من قوة الرابطة ومتانتها وبالتبعية الجزء أو الإصلاح.

نظرة عامة على إصلاح الألياف الزجاجية من سيكوريت

إستراتيجية التكلفة والادخار والإصلاح
حتى أفضل قبطان قارب قد تحول لرسو السفن إلى حدث جرجر ورقاقة. لكن ليس عليك دفع رسوم المرسى الفلكية كرجات تصليح الفيبر جلاس في مصفح يمكنك القيام بذلك بنفسك مع المشورة من المتخصص في إصلاح القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية لقد قام بتثبيت على الزوارق المائية الشخصية المصنوعة من الألياف الزجاجية وعربات الثلوج والقبعات العالية ، وحتى اليخوت الفاخرة. ستحتاج إلى الأدوات والمواد المناسبة – والكثير من الصبر. لكنه سيوضح لك كيفية توفير الكثير من المال على إصلاح القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية وجعل قاربك يبدو وكأنه جديد مع بعض نصائح إصلاح القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية. لقد اندهشنا من ولادة هذا القارب الذي تم تجديده. يبدو القارب الآن جيدًا تمامًا كما كان في صالة العرض بعد بعض إصلاحات الألياف الزجاجية.

  • معظم الإصلاحات المستأجرة من أي نوع هي حوالي 50 في المائة من العمالة و 50 في المائة من المواد. ليس الأمر كذلك مع هذا الإصلاح – إن إصلاحات الهيكل تدور حول المخاض. ستكلف إصلاحات هذا القارب في المتجر. والمخزن ! لذا شمروا عن سواعدكم. قد لا يكون إصلاح القارب المصنوع من الألياف الزجاجية مثاليًا ، ولكن سيبدو قاربك أفضل بشكل لا يصدق مما كان عليه من قبل. فقط لا تحاول التسرع أو تبخل على المواد. واعلم أن هذه الوظيفة أكبر بكثير مما تبدو عليه.
  • تحتوي جميع القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية على قلب هيكلي سميك من خيوط الألياف الزجاجية المشبعة براتنج البوليستر.
  • لكن الجزء الذي تراه في الواقع هو طبقة الهلام. هذه هي الطبقة الرقيقة من الراتنج المصبوغ الذي يعطي القارب لمعانه ولونه. توجد معظم الخدوش الخفيفة في طبقة معطف الهلام. يمكن صقلها وإعادة بناء المنطقة بطبقة هلامية جديدة. ولكن إذا اخترقوا اللب ، فيجب أن يتم ملؤه. يمكنك معرفة أن الخدش موجود في اللب إذا رأيت أليافًا من الألياف الزجاجية