الهدف من تصليح دراجات نارية ابوظبي إعداد الطلاب للعمل في مجال تكنولوجيا الدراجات النارية المعقدة والمتطورة بشكل متزايد من خلال مجموعة من التعليمات في الفصول الدراسية وتطوير المهارات العملية. يجب أن يكون الفنيون قادرين على العمل مع معدات التشخيص الإلكترونية ، وقراءة وفهم الأدلة الفنية ، والتحقيق لمعرفة سبب المشكلة ، والاتصال بشكل فعال

في الممارسة العملية ، يمكن أن تختلف تصليح دراجات نارية ابوظبي و متطلبات كل مهمة من هذه المهام حسب دراجتك. استشر دليل المالك الخاص بك قبل البدء لتثقيف نفسك حول أمور مثل موقع الفلاتر والمقابس والأجزاء التي يجب إزالتها للوصول إليها ؛ الكميات والأنواع المناسبة من السوائل المختلفة ، وفترات تغييرها

اليك بعض الخطوات لحل المشاكل

تغيير الزيت

  • للحفاظ على عمل المحرك بشكل صحيح ، ستحتاج إلى تغيير الزيت بعد عدة آلاف من الأميال – راجع دليل المالك لمعرفة عدد المرات. للبدء ، ستحتاج إلى ركوب الدراجة لمدة خمس دقائق فقط لتدفئتها. يؤدي هذا إلى تقليل لزوجة الزيت ، مما يسهل تصريفه”. مع إيقاف تشغيل المحرك والدراجة واقفًا في وضع مستقيم ، قم بإزالة سدادة التصريف وكذلك سدادة تعبئة الزيت ، مما يسمح للزيت بالتسرب إلى حوض التصريف قد تحتاج إلى إزالة بعض الإنسيابية للوصول إلى سدادة التصريف أيضًا ، أخرج فلتر الزيت. (تحذير: يمكن أن تتسبب هذه العملية في الفوضى! حاول تغطية المحرك و / أو قسم العادم بورق الألمنيوم للحماية من التنقيط بمجرد تصريف الزيت ، قم بتثبيت فلتر زيت جديد ، وأعد أي أجزاء قمت بإزالتها ، وأعد الملء باستخدام قمع والكمية والنوع المناسبين لزيت الدراجات النارية ، كما هو محدد في دليل المالك. استبدل غطاء تعبئة الزيت. أعد تدوير الزيت المستخدم في متجر دراجات أو منشأة تابعة للبلدية

استبدل مرشح الهواء

إذا كان فلتر الهواء في دراجتك النارية – الذي يبقي الحطام بعيدًا عن المحرك – مسدودًا ومتسخًا ، فسوف يتأثر أداء دراجتك. ن تغيير مرشح الهواء ليس بالضرورة مهمة صعبة ، ولكنه قد يستغرق وقتًا طويلاً”. في بعض الأحيان يكون من السهل الوصول إلى مرشح الهواء ، ولكن قد تضطر إلى إزالة خزان الغاز والأجزاء الأخرى للوصول إليه. بمجرد دخولك إلى صندوق الهواء ، أخرج مرشح الهواء واستبدله. ثم أعد تثبيت أي شيء قمت بإزالته.

الحفاظ على ضغط الإطارات والمداس

  • للتحقق من ضغط الإطار ، حدد موقع ساق الصمام داخل العجلة ، وانزع الغطاء ، واضغط على مقياس ضغط الهواء على ساق الصمام. قارن الضغط بما يجب أن يكون – ستتم كتابة هذه المعلومات على الجدار الجانبي للإطار. استخدم ضاغط هواء (متوفر في العديد من محطات الوقود) لملء الإطار بالعدد الصحيح من الجنيهات لكل بوصة مربعة . اترك بعض الهواء إذا قمت بالنفخ بشكل مفرط. استبدل غطاء ساق الصمام عند الانتهاء. لنرى كيف هو فقي الخاص بك

تغيير المبرد

  • عندما يحين وقت تغيير سائل التبريد – الذي يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك أو التجمد أو التآكل – قم بإزالة أي أعمال هيكل ضرورية للوصول إلى مسمار تصريف سائل التبريد ، ثم ضع وعاء تصريف أسفل المحرك وقم بإزالة المزلاج. للتأكد من تصريف كل شيء ، قم بإزالة غطاء المبرد. بمجرد اكتمال العملية ، أعد تثبيت مسمار الصرف. استخدم قمعًا لإعادة ملء النظام بالكمية المناسبة من سائل التبريد

حافظ على سلسلة نظيفة

  • إن معظم السلاسل هذه الأيام عبارة عن سلاسل تتطلب تنظيفًا أقل من السلاسل القديمة غير محكمة الغلق. ستحتاج إلى تنظيف السلسلة عندما تتسخ بشكل خاص ، أو عند الأميال التي يوصي بها دليل المالك. عندما تفعل ذلك ، ارفع العجلة الخلفية لدراجتك وضع ناقل الحركة في الوضع المحايد ، مما يسمح بحركة سلسلة سهلة. استخدم فرشاة ذات شعيرات لطيفة للتخلص من الحبيبات والأوساخ عن السلسلة

ملخص

الهدف من برنامج تقني الدراجات النارية هو إعداد الطلاب للعمل في مجال تكنولوجيا الدراجات النارية المعقدة والمتطورة بشكل متزايد من خلال مجموعة من التعليمات في الفصول الدراسية وتطوير المهارات العملية. يجب أن يكون الفنيون قادرين على العمل مع معدات التشخيص الإلكترونية ، وقراءة وفهم الأدلة الفنية ، والتحقيق لمعرفة سبب المشكلة ، والتواصل بشكل فعال مع العميل. سيستخدم الطلاب مجموعة متنوعة من الأدوات ، بما في ذلك المعدات اليدوية وذات التقنية العالية لتقييم المشكلات وتحديدها وإجراء الإصلاحات.