كرجات تصليح الفيبر جلاس في مصفح و معروفه بأسم ألياف زجاجية أو ايضا الصوف الزجاجي لدي الشركه ، عبارة عن ألياف رقيقة من البوليمر منسوجة مع خيوط من الزجاج. تُستخدم السلوك و الألياف الزجاجية في عدد كبير جدا من المنتجات الصناعية من حيث السيارات و الطائرات إلى العزل و الحمامات . عندما تستخدمها في منتج نهائي. يتم ايضا خلط الألياف الزجاجية بمادة رابطة مثل الإيبوكسي أو اللدائن الحرارية، من أجل تشكيلها وتقويتها، وهناك بعض المخاطر الصحية المرتبطة بالتعامل مع ، خاصةً عند بيعها على أنها صوف زجاجي.

نظرة عامة على إصلاح الألياف الزجاجية

إستراتيجية التكلفة والادخار والإصلاح
حتى أفضل قائد او قبطان قارب قد تحول لرسو السفن إلى حدوث جرجر ورقاقة. لكن ليس عليك دفع رسوم المرسى الفلكية كرجات تصليح الفيبر جلاس في مصفح يمكنك القيام بذلك بنفسك مع المشورة من المتخصص في إصلاحات القوارب من الألياف الزجاجية لقد قام بتثبيت على الزوارق المائية والمصنوعة من الألياف الزجاجية وعربات الثلوج والقبعات العالية ، وحتى اليخوت الفاخرة. ستحتاج إلى الأدوات والمواد المناسبة – والكثير من الصبر. لكنه سيريك سيطلعك علي كيفية توفيراموال كثيره جدا على إصلاح القوارب هذه القوارب و التي هي مصنوعة من الياف زجاجيه وجعل القارب الخاص بك يبدو وكأنه جديد مع بعض نصائح إصلاح القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية. لقد اندهشنا من وتصنيع هذا القارب الذي تم تجديده. يبدو القارب الآن جيدًا تمامًا كما كان في صالة العرض بعد بعض إصلاحات الألياف الزجاجية.

سعود بن صقر للعبوات الزجاجية في دبي

  • معظم الإصلاحات المستأجرة من أي نوع هي حوالي 50 في المائة من العمالة و 50 في المائة من المواد. ليس الأمر كذلك مع هذا الإصلاح – إن إصلاحات الهيكل تدور حول المخاض. ستكلف إصلاحات هذا القارب في المتجر. والمخزن ! لذا شمروا عن سواعدكم. قد لا يكون إصلاح القارب المصنوع من الألياف الزجاجية مثاليًا ، ولكن سيبدو قاربك أفضل بشكل لا يصدق مما كان عليه من قبل. فقط لا تحاول التسرع أو تبخل على المواد. واعلم أن هذه الوظيفة أكبر بكثير مما تبدو عليه.
  • تحتوي جميع القوارب المصنوعة من الألياف الزجاجية على قلب هيكلي سميك من خيوط الألياف الزجاجية المشبعة براتنج البوليستر.
  • لكن الجزء الذي تراه في الواقع هو طبقة الهلام. هذه هي الطبقة الرقيقة من الراتنج المصبوغ الذي يعطي القارب لمعانه ولونه. توجد معظم الخدوش الخفيفة في طبقة معطف الهلام. يمكن صقلها وإعادة بناء المنطقة بطبقة هلامية جديدة. ولكن إذا اخترقوا اللب ، فيجب أن يتم ملؤه. يمكنك معرفة أن الخدش موجود في اللب إذا رأيت أليافًا من الألياف الزجاجية

ما الذي يجب أن أعرفه عن إصلاح الألياف الزجاجية من رفيق ؟

مصانع العبوات الزجاجية في الامارات


هناك بعض المبادئ الأساسية التي ، بمجرد فهمها ، تسمح بإكمال معظم إصلاحات الألياف الزجاجية بنجاح. تسمح لك الإصلاحات الناجحة بإطالة عمر جزء أو قالب وتوفير تكلفة استبدال الجزء المركب. ابدأ بالنظر في هذه المبادئ الرئيسية الثلاثة للإصلاح المركب

تختلف الإصلاحات عن الجزء الأصلي في سيكوريت

المبدأ الأول الذي يجب أن تفهمه هو أن الإصلاحات الهيكلية تتم من خلال عملية مختلفة عن القطعة الأصلية. عندما يتم تصنيع جزء مركب في البداية ، فإن راتنه يعالج الترابط الكيميائي والفيزيائي مع نسيج التعزيز مما ينتج عنه وحدة واحدة ، بغض النظر عن عدد أو اتجاه طبقات القماش. يُشار إلى هذا بالهيكل الأساسي أو السندات ، وهو أقوى نوع من السندات يمكن أن يوجد داخل الجزء المركب.

  • بمجرد تلف جزء ما ، تصبح جميع الإصلاحات روابط ثانوية مرتبطة بالهيكل الأساسي الأصلي. هذا يعني أن جميع الإصلاحات تعتمد على الترابط المادي بسطح الهيكل الأساسي الأصلي (المزيد حول هذا لاحقًا). لهذا السبب ، تعتمد إصلاحات الألياف الزجاجية على الجودة اللاصقة لراتنجها لقوتها – قوة الارتباط المادي بالهيكل الأساسي. لهذا السبب ، يجب أن يكون الراتينج المستخدم في الإصلاح بنفس قوة الراتينج المستخدم في تصنيع الجزء. في الواقع ، تستخدم الراتنجات ذات الخصائص اللاصقة القوية أحيانًا للإصلاحات.
  • ستزيد مساحة السطح المتزايدة من قوة الإصلاحات المركبة – نظرًا لأن إصلاحات الألياف الزجاجية تعتمد على التصاق السطح (الترابط المادي) للإصلاح بالهيكل الأساسي ، فإن زيادة مساحة سطح خط الرابطة ستزيد من قوة الرابطة ومتانتها وبالتبعية الجزء أو الإصلاح.